Ремонт секций холодильника тепловоза 2тэ10м

 

 

 

 

Над шахтой холодильника установлен диффузор, через него из шахты удаляются горячий воздух в атмосферу вентилятором. 1 Шахта охлаждающего устройства тепловоза 2ТЭ10МСнаружи секции имеют боковые жалюзи. Тепловозов серии ТЭ10 в зимних условиях.1. Устройство и ремонт тепловозов/Л.А. На тепловозах 2ТЭ10М и 3ТЭ10М устанавливались одинаковые секции (А и Б). Обслуживание, эксплуатация, методы отыскания и устранения неисправностей на тепловозе серии 2ТЭ10М (стр. 9. открыты четыре диффузорных люка в шахте холодильника Насос забирает воду из нижнего коллектора левого ряда секций и нагнетается в выхлопные патрубки дизеля, параллельно часть воды поступает на охлаждение ТК, после выхлопных патрубков вода охлаждает коллектор и выхлопные коробки Таковы основные приемы управления холодильником тепловоза ТЭ10М, обеспечивающие сохранность водяных секций в зимних условиях.Могу сказать одно, что у меня к вам нашлись-бы вопросы, приди я, как ремонтник, на этот тепловоз вы работаете в ремонте?Тогда всё ООО "Желдорсервис" имеет возможность предложить капитальный ремонт секций холодильника тепловоза, маслоохладителя (теплообменника) УГП 750-1200 и другого теплообменного оборудования магистральных и маневровых локомотитвов 2ТЭ116, 2ТЭ10 Для бесперебойной работы тепловоза зимой на плановых видах ремонта в период8.1.8. Холодильную камеру тепловоза осмотрите и убедитесь в отсутствии течи по секциям холодильника и коллекторам.Тепловоз, 2ТЭ10м представляет собой магистральный локомотив с электрической передачей постоянного тока. Холодильная камера и теплообменник тепловоза 2ТЭ10М, 3ТЭ10М.

Восемь крайних трубок 6 по бокам секций являются глухими, они короче остальных и своими концами упираются в усилительные доски 4, прикрепленные заклепками к трубной коробке.Водяная система тепловоза (тепловоз 2ТЭ116) » Портал инженераingeneryi.info//1255-vodyanayvoz-2te116.htmlВодяная система тепловоза (тепловоз 2ТЭ116). Вода для охлаждающих систем тепловозов. 3 ).Холодильную камеру тепловоза осмотрите и убедитесь в отсутствии течи по секциям холодильника и коллекторам. Рекомендации по неисправностям тепловоза 2ТЭ10. Промышленность ШАХТА ХОЛОДИЛЬНИКА 2ТЭ10М.

Пробой газов в водяную систему дизеля.1985г. Отключение одной секции 2ТЭ10М из режима тяги. Контур охлаждения масла и наддувочного воздуха имеет свой водяной насос (левый по ходу тепловоза), который нагнетает охлаждающую жидкость в секции радиатора холодильника тепловоза, откуда она подводится к охладителю масла. [6]. О,1кгс/см2. V.6. Тепловоз 2 ТЭ10.12.Технология ремонта секций холодильника. О,1кгс/см2. Секции холодильника.Секции снимают с тепловоза при текущем ремонте ТР-3. 15 Отсутствие тяги секций холодильника, а зимой еще на ощупь отсутствие замороженных секций.конкретно указывайте серию тепловоза. Коллектора и охлаждающие секции. Гидропривод вентилятора холодильника 2ТЭ10М. Готовые курсовые работы: 1.Технология ремонта водяного насоса. ТЭ10М (модернизированный) — советский магистральный грузовой тепловоз с секционной мощностью 3000 л.с строившийся Ворошиловградским тепловозостроительным заводом с 1978 по 1990 год. а). Мощность тепловоза 2ТЭ10М составляла 4412 кВт, а у тепловоза 3ТЭ10М 6612 кВт. Масляная система тепловоза 2ТЭ10М. Масляная система тепловоза 2ТЭ10М.1 - гидромуфта переменного наполнения и угловой редуктор вентилятора холодильника 2Температура масла на выходе из дизеля измеряется по электротермометрам, установленным на пультах управления обеих секций тепловоза. 1. Тэ10 и Тэп10 односекционные. Ремонт теплообменника УГП.Коллектора и охлаждающие секции. и 6шт - воды 2-го контура.. Секции тепловоза соединяются между собой автосцепкой СА-3, а для обеспечения переходаНа тепловозах ТЭ10М, так же как и на тепловозах серий 2ТЭЮЛ и 2ТЭ10В, в качествеВентилятор холодильника приводится во вращение через систему валов с пластинчатыми Ремонт секций холодильника. Состоит из двух частей: шахты холодильника (охлаждающего устройства) с блоками радиаторных секций и мотор-вентиляторами охлаждения и части кузова от дизеля до шахтыАрка служит для прохода из одной секции тепловоза в другую. Андрей Корякин 19 мая 2012 в 0:25.15 Отсутствие тяги секций холодильника, а зимой еще на ощупь отсутствие замороженных секций. С левой стороны - воды 1-го контура 13 шт. Ремонт холодильников. В качестве исходного материала используют путейские прокладки для изолирующих стыков (в рельсовых цепях).Так как крайние (угловые) водяные секции шахты холодильника тепловоза ТЭ10М наиболее подвер. На каждой секции тепловоза 2ТЭ10М установлен компрессор (К) типа КТ-7, который нагнетает сжатый воздух в четыре последовательно соединенных главных резервуара, объемом по 250 л каждый. Шахты холодильника тепловоза 2тэ10м.

Масляные секции снимают, если они не обеспечивают нормальной температуры масла. Коллектора шахты холодильника тепловоза ТГМ4. Согласовано: Разработал: Ст.преподаватель Студент группы МТ-51.Отличительноё особенностью секций тепловоза 2М62 является то, что на этом тепловозе применены вертикальные однорядные секции. Слесари по ремонту секций холодильников тепловозов и Всего на трубки одной водяной секции холодильника тепловоза 2ТЭ10В надето 1040 пластин.Однако сложность изготовления, а главное, низкая эксплуатационная надежность и трудность очистки при ремонте побудили прекратить производство секций с турбулизацией Ремонт секций холодильника тепловоза. При приемке тепловоза проверить секции холодильника на ощупь. Холодильная камера 2ТЭ116. Секции тепловоза ТЭ10М соединены автосцепкой СА-3, крайние секции одинаковы по конструкции, на средней вместоДавление масла поступающее в гидромуфту гидропривода вентилятора холодильника при 850об/мин - 0,7-1,2кгс/см: При 400об/мин. 1.1) представляет собой магистральный локомотив сэлектрической передачей постоянного тока.В задней части кузова тепловоза расположено охлаждающее устройство, состоящее из водяных секций и вентилятора, а также жалюзи секций радиаторов. ТЕКУЩИЙ РЕМОНТ ТР-39.3.1. При обнаружении замерзшей секции принять меры к ее отогреванию, для чегоВодяная система тепловоза 2ТЭ116 Оборудование для ремонта сельскохозяйственной техники.Двери тепловоза и монтажные люки крыши при этом закрывают, а двери между секциями полностью открывают.Течь воды и масла из секций холодильника и в системе трубопроводов. Секции холодильников тепловозов ТЭ1, ТЭ2 и ТЭ3 на данном стенде промывают изнутри сначала раствором из бака 1, а затемПри текущем ремонте у каждой секции тепловозов ТЭ1 и ТЭ2 разрешается запаивать не более восьми трубок, а при заводском - не более четырёх. Редуктор и подпятник вентилятора холодильникаЗапрещается установка на тепловозе водяных секций вместо масляных. Филонов М.: Транспорт 1986г. В последующем предусмотрено применение холодильника тепловоза типа 2ТЭ10Л с механическим приводом вентилятора через регулируемую гидромуфту.Масло охлаждается в холодильнике тепловоза . В случае с 3 ТЭ10М еще входила 3-я секция, которая обозначалась как «В» Секции тепловоза ТЭ10М соединены автосцепкой СА-3, крайние секции одинаковы по конструкции, на средней вместоДавление масла поступающее в гидромуфту гидропривода вентилятора холодильника при 850об/мин - 0,7-1,2кгс/см: При 400об/мин. Устройство и ремонт тепловозов/Л.А. Описание: Неисправностями секций холодильника являются течь по трубкам при обрыве и нарушении пайки загрязнение наружной и внутренней поверхностей секций.Секции снимают с тепловоза при текущем ремонте ТР-3. Руководство по техническому обслуживанию и текущему ремонту тепловозов тэм2.Масляные, водяные секции и коллекторы водяные и масляные шахты холодильника снимаются для очистки от масла, накипи и ремонта. Над шахтой холодильника установлен диффузор, через него из шахты удаляются горячий воздух в атмосферу вентилятором. Тепловозы типа ТЭ10М Магистральный тепловоз типа ТЭ10М с электрической передачей постоянного токаКонструкция тепловоза и, в частности, конструкция его холодильника рассчитана наВ кузове сделаны люки и двери для осмотра и ремонта узлов тепловоза. Работы, выполняемые каждую поездку каждой локомотивной бригадой.Произвести уборку под полами от отсека управления до шахты холодильника. Проверить плотность прилегания створок жалюзи шахты холодильника, исправность работы ихНа тепловозах 2ТЭ10М имеется возможность иметь минимальные обороты вентилятора Шахта охлаждающего устройства тепловоза 2ТЭ10МСнаружи секции имеют боковые жалюзи. Как долго молоко, взятое из холодильника, годно к употреблению. ООО «Желдорсервис» имеет возможность предложить капитальный ремонт теплообменного оборудования магистральных и маневровых тепловозов серий 2ТЭ-116, 2ТЭ10, М-62, ТЭМ-2, ТЭМ-7, ТЭМ-18, ТЭП-70 и других. Замораживание секций радиатора холодильника зимой. Тепловозы 2ТЭ10м, 3ТЭ10м: устройство и работа/С.П. Секции тепловоза ТЭ10М соединены автосцепкой СА-3, крайние секции одинаковы по конструкции, на средней вместоДавление масла поступающее в гидромуфту гидропривода вентилятора холодильника при 850об/мин - 0,7-1,2кгс/см: При 400об/мин. Описание, ремонт и технические характеристики гидропривода холодильной вентилятора камеры тепловозов 2ТЭ10М и 3ТЭ10М вентилятора гидропривод, холодильная камера, гидромеханическая муфта/. Тепловозы 2ТЭ10м, 3ТЭ10м: устройство и работа/С.П. 22—дизель-генератор 10Д100 23 - электротермометр на пульте ведомой секции для измерения температуры масла па выходе из ведущей или средней секции тепловоза, 24 Тепловоз 2ТЭ10М (рис. О,1кгс/см2. На тепловозах 2ТЭ10У дополнительно топливную систему введены: второй ФГО, механический топливный насос, 2 обратных клапана.При проведении ТР-2 и ТР-3 снимают с дизеля форсунки, топливные насосы и другие детали топливной аппаратуры для их разборки и ремонта. Тепловоз представлял из себя две постоянно сцепленные секции ТЭ10, у которых со стороны холодильника кабиныДизели спроектированы с учетом применения крупноагрегатного метода ремонта и могут эксплуатироваться в различных климатических условиях. просмотров - 142.С правой стороны тепловоза установлены радиаторные секции для охлаждения воды 2-го контура. Описание, ремонт и технические характеристики холодильной камеры и теплообменника тепловозов 2ТЭ10М и 3ТЭ10М холодиоьная камераДля осмотра секций и технического обслуживания холодильника в монтажных люках имеются смотровые быстросъемные люки 19 Холодильную камеру тепловоза осмотрите и убедитесь в отсутствии течи по секциям холодильника и коллекторам.1985г. Рис. Отключение одной секции 2ТЭ10М из режима тяги. Филонов М.: Транспорт 1986г. РЖД / Ремонт и обслуживание тепловозовНагретая вода отводится от дизеля в верхний коллектор холодильника тепловоза, проходит черезВ планке для подсоединения каждой секции сверлится и нарезается по два отверстия. На тепловозах с двух ярусным расположением секций (ТЭ10М МК).


Недавно написанные:

© 2001-2017.
Все права защищены.
Информация на сайте не является публичной офертой.